Dariusz Goźliński

«D'abord, ne pas nuire!»- Cela devrait être, la première règle pour les activités de communication dans le domaine des produits pharmaceutiques et juridique.

Qui suis-je?
Passionné de marketing et de publicité. Fortement associé à l'industrie pharmaceutique et connexes. Je crée et je gère des campagnes de publicité, y compris l'utilisation des médias sociaux dans les activités dédiées aux médecins et aux patients. Professionnellement, je suis le fondateur et directeur général de l'agence GreyTree. À partir de 2002 r. Je suis associé avec une commercialisation limitée et droit de la publicité. Entre autres choses, a travaillé avec des sociétés telles que: Unilever, Jelfa, Sanitas Groupe, Adamed Healthcare, Bleu Farma, Chance, Genexo, GAL, Heel Pologne, Symphar, Sun Farm, Amiral, Ipsen, HiPP, Alpen Pharma ou Krewel Meuselbach.

Vôtre,
Dariusz Goźliński
tel. +48 22 628 53 61
email: d.gozlinski(à)greytree.co

Conduire sur le pilote automatique va changer notre monde

20 Juin 2016
Conduire sur le pilote automatique va changer notre monde

L'intelligence artificielle est proche, entrer, et pénètre réellement dans notre jardin. Avant, cependant, accueillir le twit, doivent surmonter les bosses sont légales. Derrière la ligne d'arrivée est l'entrée dans le monde des consommateurs.
L'une des réalisations de la soi-disant. la civilisation occidentale l'automobile. Chevaux-vapeur avait réussi à transporter des chevaux réels aux écuries, a w polskich realiach samochód to cały czas oznaka prestiżu i statusu materialnego. Et si oui donner le volant dans les mains de l'intelligence artificielle? pas une mauvaise idée, de sorte que vous pouvez remarquer de nombreux avantages d'une telle solution: sécurité routière, les voitures qui communiquent les uns avec les autres et l'adaptation du mode de conduite aux conditions routières. histoire! si belle, qui travaille sur elle 30 raffermir.

Une mesure de l'attractivité de l'innovation

A propos de cette, si l'idée a le potentiel mis en évidence par le nombre de concurrents, prêt à copier son. L'idée de voitures autonomes a entraîné Google, et ils ont suivi ses traces disciples - toutes les marques automobiles, Tesla et Apple. Nous sommes à un tournant, où des prototypes de voitures et de camions autonomes sont déjà dans la route. Les projets se développent dynamiquement et environ 2020 r. Nous attendons pour nous premier marché éruption. Les bénévoles seront nombreux, et de l'innovation est susceptible de changer notre monde au-delà de la reconnaissance.

véhicules autonomes namieszają non seulement dans l'industrie automobile,
Si nous pensons à l'univers féerique des voitures autonomes, Cela devrait être un monde plus sûr. estimations de McKinsey, que les voitures sans chauffeur apporter 90% diminution des accidents de la route aux États-Unis. Les prix vont baisser les politiques, bo ryzyko wypadku będzie znacznie niższe. Mniej wypadków to z kolei mniej pracy dla mechaników. Leur travail va aussi changer, parce que les voitures sont plus dépendants des systèmes logiciels et de contrôle. Dans le scénario optimiste, nous obtenons plus des mêmes options de diagnostic et nous saurons quand la voiture pourrait briser. Les voitures du futur seront exploités en douceur, donc les pièces de rechange seront moins, que maintenant.
En général, posséder une voiture peut ne pas être nécessaire. Nous commandons un taxi pas cher, ce qui nous amène à travailler et à l'arrière. En attendant, la voiture antinomique effectuera d'autres cours et gagné pour lui-même. Entrée voiture autonome ne se concentrera pas sur la route. Ce sera l'occasion de prendre soin de leurs propres affaires: regarder, parler, jouer, acheter en ligne ou de sommeil.
Nous nous éloignons des voitures avec des moteurs à essence pour l'alimentation, mais il faudra beaucoup de temps à créer un réseau de supplément d'énergie. Disparaît besoin de garder les garages intérieurs et un parking, ceux-ci à des fins nouvelles zaadoptowywać.

La technologie prend des emplois
Je vois beaucoup de risques associés à l'utilisation de l'AI dans l'industrie automobile. Aucune technologie ne reçoit plus d'emplois au nom de la croissance de l'efficacité économique, que les voitures autonomes!
Récemment, un convoi autonome de camions a traversé l'Europe et atteint Rotterdam. Bien sûr, la voiture est monté sous les conducteurs de commande. La colonne est allé sur la route, pas une route locale occupée.
À l'avenir, la demande pour les chauffeurs routiers, taxis, Bus tombe à zéro. Leur place sera l'intelligence artificielle, gestion de flottes. La route et la consommation de carburant sera optimisée en permanence afin de réduire les coûts d'exploitation. Déjà, camion indépendant mines de minerai de fer wagon en Australie. Ces nouvelles seront également utilisées par des sociétés de taxi. Uber peut embaucher toute une flotte de véhicules autonomes.
Les économies réalisées grâce à la mise en œuvre de solutions basées sur l'IA sont énormes! Automne sur le coût de l'embauche des pilotes, voitures autonomes peuvent théoriquement fonctionner sans coût du transport reste réduit à son tour peut se traduire par une baisse des prix des marchandises transportées. En fin de compte, le client devra payer pour tout, seulement dans ce cas un peu moins.
supposant, que la technologie sera suffisamment mature, qui a été largement mis en œuvre, nous calculons le coût des effets secondaires:
– les conducteurs professionnels vont perdre leur emploi,
– stations-service, parking et hôtels pour les pilotes vont se battre pour la survie.
Mais avant cela, Nous attendons pour nous de créer des systèmes de contrôle de mouvement pour les véhicules autonomes. De telles initiatives, cependant, doivent obtenir le soutien du gouvernement.

Comment les nouvelles technologies peuvent créer de nouveaux emplois?
Dans l'objectif à long terme de la numérisation est d'augmenter la productivité au niveau macroéconomique. Automation ne tue pas toutes les professions, bien que certaines professions ne sont plus nécessaires. Il n'y a rien de nouveau. Il suffit de taper dans Google l'expression «professions où il n'y a pas", faire en sorte que les changements. Comment recycler les conducteurs professionnels? Ne pas devenir encore ils sont spécialistes dans la programmation, automation, robotique. Ces types de questions bénéficieront de temps dans quelques années.
Nous sommes actuellement au stade de la transition, où les innovations technologiques sont encore dans la phase de test et certains vivent pour voir la commercialisation. verres intelligents prennent en charge le travail de l'entrepôt DHL. Ils les montrent, où une parcelle est située, résultant en 25% augmenter la productivité. Cette innovation peut aussi aider à la mécanique automobile, en leur montrant l'exemple. pour lequel la vis de dévisser la première. Les robots vont soutenir le travail des courriers pour la livraison de colis lourds. Je l'aime!

http://www.wsj.com/articles/self-driving-cars-could-cut-down-on-accidents-study-says-1425567905#:qo6V0-1rRjtsmA
http://techcrunch.com/2016/04/25/the-driverless-truck-is-coming-and-its-going-to-automate-millions-of-jobs/
http://www.afr.com/leadership/driverless-cars-will-disrupt-13-surprising-sectors-other-than-the-auto-industry-20160425-goe8ae

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